充电桩上市公司Q1净利大比拼，22亿增值服务会花落谁家？

　　近日，百人会发布《中国充电服务市场如何健康发展》报告称，2020年充电增值服务有望创造22亿元市场。在现阶段，收取充电服务费是充电基础设施运营商的主要收入来源。但由于前期投资建设成本高、充电桩使用率低、充电设施布局分散等因素，很多中小型充电桩公司尚未盈利。
　　国内充电桩市场主要有三股力量，一股是特来电、星星充电两家形成的头部私企集团；另一股是国网公司、中国普天、南方电网这些掌控着国家电力命脉的央企；则是上汽、特斯拉、比亚迪这类直接向消费者销售新能源汽车的车企。
　　已经实现盈利的特来电以35.7%的市场占有率稳稳坐住充电桩市场的把交椅，自不必说。万邦新能源旗下的星星充电，截止至今年，其充电桩覆盖了全国范围内170余个城市，总数达到63100个，市场占有率18.5%，年充电总电量8.03亿度。
　　整体而言，随着2019年新能源补贴政策中“地补补电不补车”的推动，和充电桩利用率的上升，以及对充电桩运营增值服务的深度挖掘，充电桩企业经营状况或在不久的将来，迎来逆转性变化。
　　近日，多家上市充电桩企业的季度的业绩报告陆续发布，我们发现，它们充电桩的盈利能力依然羸弱，净利润受宏观经济的影响整体普遍同比下滑，但完全亏损的已在少数。
　　特锐德：净利润同比下降20%至40%

     特锐德预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润3412.62万至4550.16万，同比变动-40.00%至-20.00%，电气设备行业平均净利润增长率为6.08%。
　　该公司基于以下原因作出上述预测：受宏观经济环境的影响，公司的财务费用较去年同期有较高增长，使得净利润较去年同期下降，但公司利用特锐德系统集成的技术和箱变产品优势，大力开发城市轨道交通市场、用户项目市场，同时继续扩大国家电网市场的覆盖，使得传统电力设备智能制造业务的在手订单和合同额持续增长，收入较去年同期有较好的增长。
　　该公司充电运营业务在一季度累计充电量为4.18亿度，较去年同期增长116%。
　　易事特：净利润同比变动-5%至10%

　　　易事特预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润8065.56万至9339.07万，同比变动-5.00%至10.00%，电气设备行业平均净利润增长率为5.40%。
　　公司认为出现上述业绩的原因，其一是加大了对新客户的开拓力度，提升了技术研发实力；其二是高端电源装备、新能源汽车充电桩及微网储能业务发展态势良好。预计公司2019年一季度非经常性损益金额约为200万元。

　　九洲电气：净利润同比变动-10%至10%
　　　九洲电气预计公司2019年01-03月归属于上市公司股东的净利润为2155.99万元-2635.09万元。
　　公司表示，做出上述预测，是基于以下原因：2019年一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期基本持平,利润主要来源于新能源电站的运营收益。公司季度非经常性损益对净利润的影响数约为480万元左右。
　　万马股份：一季度预亏不超2000万元
　　　万马股份截至2019年1月1日至2019年3月31日止，实现归属于上市公司股东的净亏损约0万元-2000万元，而上年同期则为净亏损2825.48万元。
　　公司认为业绩亏损主要原因是受春节假期等因素影响，一季度固定成本分摊较高，出现正常季节性亏损；其次是公司新能源板块持续投入。
　　中恒电气：一季度净利润同比变动0%至30%
　　　中恒电气预计2019年1-3月归属上市公司股东的净利润1075.28万至1397.87万，同比变动0.00%至30.00%，电气设备行业平均净利润增长率为-3.28%。
　　公司基于以下原因作出上述预测：2019年季度公司开拓新市场，延伸新业务，使各业务板块保持稳健增长。
　　银河电子：一季度净利润同比下降12.73%
　　　银河电子季度报告显示，季度实现营收2.95亿元，同比下滑14.28%；归属于上市公司股东的净利润3457.54万元，同比下滑12.73%。
　　截至3月底，银河电子归属于上市公司股东的净资产24.18亿元，较上年末增长1.17%；负债合计11.37亿元，经营活动产生的现金流量净额为-1017.89万元